Modèle de spalart allmaras

La représentation du terme de production est analogue à la production d`énergie turbulente, en supposant qu`elle s`élèvera avec une augmentation de la viscosité totale et avec l`augmentation de la vorticité moyenne. La subtilité est dans la considération de la relation entre la production et quelle forme de vorticité moyenne doit être choisie dans la quête de l`effet le plus favorable. Dans le cas de Spalart-Allmaras, l`effet favorable est de servir des écoulements aérodynamiques dans lesquels la turbulence se trouve seulement là où la vorticité est. Par conséquent, l`ampleur de la vorticité est choisie comme la représentation de la vorticité moyenne (il convient de noter que les avancées futures du modèle original pour tenir compte de diverses caractéristiques de flux peuvent envisager d`autres formes pour sa représentation) et la production prend la forme: la première version répertoriée (SA) est considérée comme «standard». C`est la version originale publiée sans le terme de voyage primaire rarement utilisé présent dans (SA-IA). La version (SA-Neg) devrait produire des résultats essentiellement identiques à (SA), et est généralement recommandée en raison de son comportement numérique plus robuste. La version (SA-noft2) est une variante couramment utilisée de (SA), et devrait donner des résultats essentiellement identiques pour la plupart des problèmes d`intérêt pratique, puisque dans (SA) les valeurs d`entrée suffisamment grandes pour la variable de champ de turbulence sur-chevauche l`effet de la pi2 Terme. Cependant, Notez que lorsque vous utilisez Spalart-Allmaras comme base pour la simulation détachée-Eddy (proc. 1ère Conférence internationale AFOSR, éd. C. Liu et Z.

Liu, Greyden Press, Columbus OH 1997, p. 137-147) ou DDES (theor. Comput. Fluide dyn. (2006) 20:181-195), la période de pi2 présente en (SA) peut provoquer un retard indésirable dans la transition vers la turbulence dans la région de RANS, et devrait être évitée; la version (SA-noft2) est recommandée à la place (voir Vatsa et coll., AIAA J 55 (8), 2017, p. 2842-2847). La version de voyage (SA-IA) est rarement utilisée. Dans sa forme d`origine, le modèle est effectivement un modèle de nombre de Reynolds faible, exigeant que la région affectée par la viscosité de la couche limite soit correctement résolue (y + ~ 1 maillages). Dans ANSYS FLUENT, le modèle Spalart – Allmaras a été prolongé avec un traitement mural insensible aux y + (traitement mural amélioré), qui permet l`application du modèle indépendamment de la résolution y + du mur proche. Cette version du modèle non linéaire de Spalart-Allmaras est décrite dans: note 3: Spalart et Allmaras recommandent l`utilisation de l`indice de turbulence suivant, il aux murs pour détecter la transition: Spalart-Allmaras une équation modèle avec Edwards modification (SA-Edwards) Ce formulaire a été développé principalement pour améliorer le comportement numérique proche du modèle (c.-à-d., l`objectif était d`améliorer le comportement de convergence).